TC1 titaanplaadi tutvustus ja TC1 titaanplaadi spetsifikatsioonid

Keemiline koostis

GB/T 3620.{1}} "titaani ja titaanisulami number ja keemiline koostis" tabelis 7-4-1 määratud keemilise koostise kohta.

Tabel 7-4-1 TC1 titaanisulami keemiline koostis Massiosa / %

Peamised komponendid

Lisandid, mitte rohkem kui

Al

Mn

Ti

Fe

C

N

H

O

Muud elemendid

Individuaalne

Kokku

1.0-2.5

0.7-2.0

Jääk

0.30

0.08

0.05

0.012

0.15

0.10

0.40

Titaanisulami täppisvalutehnoloogia rakendused

Teaduse ja tehnoloogia arenguga on titaani valamise tehnoloogia üha küpsem, terbiumisulami suurepärast jõudlust on laialdaselt tunnustatud. Titaani valamise kvaliteet paraneb jätkuvalt, tootmiskulud vähenevad järk-järgult, nii et lennundus-, kosmose-, mere- ja keemiatööstus on hakanud kasutama suurt hulka titaanivalusid, titaanisulamite investeerimisvalu tehnoloogiat on üha laialdasemalt kasutatud.

Rakendus kosmosetööstuses

Alates 1990. aastatest on uuel lennukitoel jr palju suuri keerulisi õhukeseseinalisi titaanist lauakulla kujuga konstruktsiooniosade tervikvalandeid. Airbus A380 lennukid titaani kogusega 45I a 65t / kaader. Duoyini lennukites kasutatud titaani kogumass moodustas l 5% 17%. F22 hävitaja kere struktuur titaanist 361/pika lantsiga, mis sisaldab suurt hulka lennukile kohandatud titaanisulamist valandite sulami valamise tehnoloogia arendust ja mootorikomponente, mis on vajalikud tooraine massi vähendamiseks, kõrge kasutusmäär, madalad töötlemiskulud, nõudlus lühikese tootmistsükli järele.

Välisriikides on lennukimootoreid laialdaselt kasutatud ventilaatorimagasini ja vaheajakirjade ning muude suurte komponentide suuremahulisel komplekssel titaanisulamist täppisvalamisel. Edukalt välja töötatud F a 100, CFM a 56, CF6-80, F a 119 lennukimootorid, nagu suur õhuke pudipõllega terve titaankastiga vahesalv, ventilaatorisalong, kõrgsurvesurvega masinasalong ja muud valandid, läbimõõt on jõudnud 1300 mm-ni, seina väike paksus alla 3 ram, CT6 mõõtmete täpsus on cT7 tase, metallurgia kvaliteet on kõrge. Nende täppisvalandite edukas arendamine parandab oluliselt mootori jõudlust ja vähendab lennuki kaalu. Parem materjalikasutus, lühendage osade tootmistsüklit, vähendage lennukimootorite tootmiskulusid.

USA F-22 lennukid, mis kasutavad rohkem kui 70 titaanisulamist valandit, 50% tiivast koosneb titaanist lauakulla valanditest. Titaanisulamist osade täppisvalu kasutamine: rooliajami kronstein, varjestusplaat, tiiva külgseinad enne ja pärast kinnitust, tiiva tagaplaat, õhu sisselaskeava kaldus raam ja muud kuus suurt konstruktsiooniosa.

Parandage osade jäikust, vähendage arenduskulusid. In va 22 õhusõiduki kasutatakse üldiselt valatud titaanist kulla ülekande adapter. See on algne 43 väikest detaili ja 536 kinnitusdetaili, mis koosnevad alumiiniumist sepistest, mis on muudetud kogu valatud titaanisulamile, nii et kogu lennuki tootmiskulud vähenesid 30%, töötlemise ja paigaldamise aeg 62%, vähendades oluliselt tootmistsüklit.